Sources and Further Reading
- Dedicated Peugeot 301 website (en français / in French but primarily showing figures and pictures)
- This article incorporates text translated from the corresponding French Wikipedia article as of 2008-03-16 .
- This article incorporates information from the revision as of 2008-03-16 of the equivalent article on the Italian Wikipedia.
| Peugeot, a marque of PSA Peugeot Citroën, road vehicle timeline, 1889–1944 — » | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Type | 1890s | 1900s | 1910s | 1920s | 1930s | 1940s | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | |
| Supermini | 1 | 2 | 3 / 4 | 5 / 6 / 7 / 8 | 21 / 24 / 30 / 31 | 37 | 54 | 57 | 69 "Bébé" | B P1/ B3/P1 "Bébé"¹ | 161/172 "Quadrilette" | 5CV | 190 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 / 27 / 28 | 48 | 126 | 201 | 202 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Small family car |
14 / 15 / 25 | 56 | 58 | 68 | VA/VC/VY¹ | V2C/V2Y¹ | VD/VD2¹ | 159 | 163 | 301 | 302 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 / 36 | 63 | 99 | 108 | 118 | 125 | 173 / 177 / 181 / 183 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Family car |
9 / 10 / 11 / 12 | 16 / 17 / 19 / 32 | 49/50 | 65/67 | 77 | 78 | 88 | 127 | 143 | 153 | 153 B/BR | 176 | 401 | 402 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | 39 | 61 | 71 | 81 | 96 | 106 | 116 | 126 | 138 | 175 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Large family car |
23 | 42/43/44 | 62 | 72 | 82 | 92 | 104 | 112/117/ 122/130/134 | 139 | 145/146/148 | 174 / 184 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 66 | 76 | 83 | 93 | 135 | 156 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Executive car |
80 | 103 | 113 | 141 | 147/150 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 85 | 95 | 105 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Cabriolet / Spider |
91 | 101/120 | 133 / 111/129/131 | 136 | 144 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Panel van | 13 | 22 | 34/35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Minibus | 20 / 29 | 107 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 These cars were marketed as "Lion-Peugeots", produced by what was till 1910 a separate Peugeot company, run by cousins of Armand Peugeot, then in charge of the principal automobile business.
In 1910, Armand having no sons of his own, it was agreed that the two branches of the Peugeot business be reunited. |
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| « — Peugeot road vehicle timeline, 1980s–present | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Type | 1980s | 1990s | 2000s | 2010s | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | |
| City car | 107 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Supermini | 104 | 106 | 207 | 208 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 205 | 206 | 206+ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Small family car | 305 | 301 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 309 | 306 | 308 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 307 | 408 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Large family car | 504 | 405 | 406 | 407 | 508 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 505 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Executive car | 604 | 605 | 607 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Coupe | RCZ | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Convertible | 205 Cabriolet | 206 CC | 207 CC | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 306 Cabriolet | 307 CC | 308 CC | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Leisure activity vehicle | Bipper Tepee | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Partner Combi | Partner Tepee | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mini MPV | 1007 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Compact MPV | 5008 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Large MPV | 806 | 807 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Crossover SUV | 3008 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4008 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUV | 4007 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| LCV | Expert | Expert Tepee | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Famous quotes containing the words sources and/or reading:
“The sources of poetry are in the spirit seeking completeness.”
—Muriel Rukeyser (1913–1980)
“To get time for civic work, for exercise, for neighborhood projects, reading or meditation, or just plain time to themselves, mothers need to hold out against the fairly recent but surprisingly entrenched myth that “good mothers” are constantly with their children. They will have to speak out at last about the demoralizing effect of spending day after day with small children, no matter how much they love them.”
—Wendy Coppedge Sanford. Ourselves and Our Children, by Boston Women’s Health Book Collective, introduction (1978)