Complete World Championship Formula One Results
(key) (Results in bold indicate pole position; results in italics indicate fastest lap.)
| Year | Chassis | Engine(s) | Tyres | Drivers | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1958 | Lotus 12 Lotus 16 |
Climax Straight-4 | D | ARG | MON | NED | 500 | BEL | FRA | GBR | GER | POR | ITA | MOR | |||||||
| Cliff Allison | 6 | 6 | 4 | Ret | Ret | 10 | 7 | 10 | |||||||||||||
| Graham Hill | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret* | Ret | 6 | 16 | ||||||||||||
| Alan Stacey | 8 | Ret | |||||||||||||||||||
| 1959 | Lotus 16 | Climax Straight-4 | D | MON | 500 | NED | FRA | GBR | GER | POR | ITA | USA | |||||||||
| Pete Lovely | DNQ | ||||||||||||||||||||
| Graham Hill | Ret | 7 | Ret | 9 | Ret | Ret | Ret | ||||||||||||||
| Innes Ireland | 4 | Ret | Ret | Ret | 5 | ||||||||||||||||
| Alan Stacey | Ret | ||||||||||||||||||||
| 1960 | Lotus 18 Lotus 16 |
Climax Straight-4 | D | ARG | MON | 500 | NED | BEL | FRA | GBR | POR | ITA | USA | ||||||||
| Innes Ireland | 6 | 9 | 2 | Ret | 7 | 3 | 6 | 2 | |||||||||||||
| Alberto Larreta | 9 | ||||||||||||||||||||
| Alan Stacey | Ret | Ret | Ret | Ret | |||||||||||||||||
| Jim Clark | Ret | 5 | 5 | 16 | 3 | 16 | |||||||||||||||
| Ron Flockhart | 6 | ||||||||||||||||||||
| John Surtees | Ret | 2 | Ret | Ret | |||||||||||||||||
| 1961 | Lotus 21 Lotus 18 |
Climax Straight-4 | D | MON | NED | BEL | FRA | GBR | GER | ITA | USA | ||||||||||
| Innes Ireland | Ret | 4 | 10 | NC | Ret | 1 | |||||||||||||||
| Jim Clark | 10 | 3 | 12 | 3 | Ret | 4 | Ret | 7 | |||||||||||||
| Trevor Taylor | 13 | ||||||||||||||||||||
| Willy Mairesse | Ret | ||||||||||||||||||||
| 1962 | Lotus 25 Lotus 24 |
Climax V8 | D | NED | MON | BEL | FRA | GBR | GER | ITA | USA | RSA | |||||||||
| Jim Clark | 9 | Ret | 1 | Ret | 1 | 4 | Ret | 1 | Ret | ||||||||||||
| Trevor Taylor | 2 | Ret | Ret | 8 | 8 | Ret | Ret | 12 | Ret | ||||||||||||
| 1963 | Lotus 25 | Climax V8 | D | MON | BEL | NED | FRA | GBR | GER | ITA | USA | MEX | RSA | ||||||||
| Jim Clark | 8 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 3 | 1 | 1 | |||||||||||
| Trevor Taylor | 6 | Ret | 10 | 13 | DSQ | 8 | Ret | Ret | 8 | ||||||||||||
| Mike Spence | 13 | ||||||||||||||||||||
| Pedro Rodríguez | Ret | Ret | |||||||||||||||||||
| 1964 | Lotus 33 Lotus 25 |
Climax V8 | D | MON | NED | BEL | FRA | GBR | GER | AUT | ITA | USA | MEX | ||||||||
| Jim Clark | 4 | 1 | 1 | Ret | 1 | Ret | Ret | Ret | 7 | 5 | |||||||||||
| Peter Arundell | 3 | 3 | 9 | 4 | |||||||||||||||||
| Mike Spence | 9 | 8 | Ret | 6 | 7 | 4 | |||||||||||||||
| Gerhard Mitter | 9 | ||||||||||||||||||||
| Walt Hansgen | 5 | ||||||||||||||||||||
| Moisés Solana | 10 | ||||||||||||||||||||
| 1965 | Lotus 33 Lotus 25 |
Climax V8 | D | RSA | MON | BEL | FRA | GBR | NED | GER | ITA | USA | MEX | ||||||||
| Jim Clark | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 10 | Ret | Ret | ||||||||||||
| Mike Spence | 4 | 7 | 7 | 4 | 8 | Ret | 11 | Ret | 3 | ||||||||||||
| Gerhard Mitter | Ret | ||||||||||||||||||||
| Giacomo Russo | Ret | ||||||||||||||||||||
| Moisés Solana | 12 | Ret | |||||||||||||||||||
| 1966 | Lotus 33 | Climax V8 | F | MON | BEL | FRA | GBR | NED | GER | ITA | USA | MEX | |||||||||
| Jim Clark | Ret | Ret | DNS | 4 | 3 | Ret | |||||||||||||||
| Giacomo Russo | 9 | ||||||||||||||||||||
| Peter Arundell | 6 | ||||||||||||||||||||
| Lotus 43 Lotus 33 |
BRM H 16 BRM V8 |
Peter Arundell | DNS | Ret | Ret | Ret | 8 | 8 | 7 | ||||||||||||
| Jim Clark | Ret | 1 | Ret | ||||||||||||||||||
| 1967 | Lotus 43 Lotus 33 |
BRM V8 | F | RSA | MON | NED | BEL | FRA | GBR | GER | CAN | ITA | USA | MEX | |||||||
| Jim Clark | Ret | ||||||||||||||||||||
| Graham Hill | Ret | 2 | |||||||||||||||||||
| Lotus 33 | Climax V8 | Jim Clark | Ret | ||||||||||||||||||
| Lotus 49 | Ford Cosworth DFV | 1 | 6 | Ret | 1 | Ret | Ret | 3 | 1 | 1 | |||||||||||
| Graham Hill | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 4 | Ret | 2 | Ret | ||||||||||||
| Giancarlo Baghetti | Ret | ||||||||||||||||||||
| Moisés Solana | Ret | Ret | |||||||||||||||||||
| 1968 | Lotus 49 Lotus 49B |
Ford Cosworth DFV | F | RSA | ESP | MON | BEL | NED | FRA | GBR | GER | ITA | CAN | USA | MEX | ||||||
| Graham Hill | 2 | 1 | 1 | Ret | 9 | Ret | Ret | 2 | Ret | 4 | 2 | 1 | |||||||||
| Jim Clark | 1 | ||||||||||||||||||||
| Jackie Oliver | Ret | 5 | NC | Ret | 11 | Ret | Ret | DNS | 3 | ||||||||||||
| Bill Brack | Ret | ||||||||||||||||||||
| Mario Andretti | Ret | ||||||||||||||||||||
| Moisés Solana | Ret | ||||||||||||||||||||
| 1969 | Lotus 49B Lotus 63 |
Ford Cosworth DFV | F | RSA | ESP | MON | NED | FRA | GBR | GER | ITA | CAN | USA | MEX | |||||||
| Graham Hill | 2 | Ret | 1 | 7 | 6 | 7 | 4 | 9 | Ret | Ret | |||||||||||
| Jochen Rindt | Ret | Ret | Ret | Ret | 4 | Ret | 2 | 3 | 1 | Ret | |||||||||||
| Mario Andretti | Ret | Ret | Ret | ||||||||||||||||||
| Richard Attwood | 4 | ||||||||||||||||||||
| John Miles | Ret | 10 | Ret | Ret | Ret | ||||||||||||||||
| 1970 | Lotus 72C Lotus 72B Lotus 72 Lotus 49 |
Ford Cosworth DFV | F | RSA | ESP | MON | BEL | NED | FRA | GBR | GER | AUT | ITA | CAN | USA | MEX | |||||
| Jochen Rindt | 13 | Ret | 1 | Ret | 1 | 1 | 1 | 1 | Ret | DNS | |||||||||||
| John Miles | 5 | DNQ | DNQ | Ret | 7 | 8 | Ret | Ret | Ret | DNS | |||||||||||
| Emerson Fittipaldi | 8 | 4 | 15 | DNS | 1 | Ret | |||||||||||||||
| Reine Wisell | 3 | NC | |||||||||||||||||||
| 1971 | Lotus 72C Lotus 72D |
Ford Cosworth DFV | F | RSA | ESP | MON | NED | FRA | GBR | GER | AUT | ITA | CAN | USA | |||||||
| Emerson Fittipaldi | Ret | Ret | 5 | 3 | 3 | Ret | 2 | 7 | NC | ||||||||||||
| Reine Wisell | 4 | NC | Ret | DSQ | 6 | 8 | 4 | 5 | Ret | ||||||||||||
| Dave Charlton | Ret | ||||||||||||||||||||
| Lotus 56B | Pratt & Whitney turbine | Dave Walker | Ret | ||||||||||||||||||
| Reine Wisell | NC | ||||||||||||||||||||
| Emerson Fittipaldi | 8 | ||||||||||||||||||||
| 1972 | Lotus 72D | Ford Cosworth DFV | F | ARG | RSA | ESP | MON | BEL | FRA | GBR | GER | AUT | ITA | CAN | USA | ||||||
| Emerson Fittipaldi | Ret | 2 | 1 | 3 | 1 | 2 | 1 | Ret | 1 | 1 | 11 | Ret | |||||||||
| David Walker | DSQ | 10 | 9 | 14 | 14 | 18 | Ret | Ret | Ret | Ret | |||||||||||
| Reine Wisell | Ret | 10 | |||||||||||||||||||
| 1973 | Lotus 72D Lotus 72E |
Ford Cosworth DFV | G | ARG | BRA | RSA | ESP | BEL | MON | SWE | FRA | GBR | NED | GER | AUT | ITA | CAN | USA | |||
| Emerson Fittipaldi | 1 | 1 | 3 | 1 | 3 | 2 | 12 | Ret | Ret | Ret | 6 | Ret | 2 | 2 | 6 | ||||||
| Ronnie Peterson | Ret | Ret | 11 | Ret | Ret | 3 | 2 | 1 | 2 | 11 | Ret | 1 | 1 | Ret | 1 | ||||||
| 1974 | Lotus 76 Lotus 72E |
Ford Cosworth DFV | G | ARG | BRA | RSA | ESP | BEL | MON | SWE | NED | FRA | GBR | GER | AUT | ITA | CAN | USA | |||
| Ronnie Peterson | 13 | 6 | Ret | Ret | Ret | 1 | Ret | 8 | 1 | 10 | 4 | Ret | 1 | 3 | Ret | ||||||
| Jacky Ickx | Ret | 3 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 11 | 5 | 3 | 5 | Ret | Ret | 13 | Ret | ||||||
| Tim Schenken | DSQ | ||||||||||||||||||||
| 1975 | Lotus 72F Lotus 72E |
Ford Cosworth DFV | G | ARG | BRA | RSA | ESP | MON | BEL | SWE | NED | FRA | GBR | GER | AUT | ITA | USA | ||||
| Ronnie Peterson | Ret | 15 | 10 | Ret | 4 | Ret | 9 | 15 | 10 | Ret | Ret | 5 | Ret | 5 | |||||||
| Jacky Ickx | 8 | 9 | 12 | 2 | 8 | Ret | 15 | Ret | Ret | ||||||||||||
| Jim Crawford | Ret | 13 | |||||||||||||||||||
| Brian Henton | 16 | DNS | NC | ||||||||||||||||||
| John Watson | Ret | ||||||||||||||||||||
| 1976 | Lotus 77 | Ford Cosworth DFV | G | BRA | RSA | USW | ESP | BEL | MON | SWE | FRA | GBR | GER | AUT | NED | ITA | CAN | USA | JPN | ||
| Mario Andretti | Ret | Ret | Ret | Ret | 5 | Ret | 12 | 5 | 3 | Ret | 3 | Ret | 1 | ||||||||
| Ronnie Peterson | Ret | ||||||||||||||||||||
| Gunnar Nilsson | Ret | Ret | 3 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 5 | 3 | Ret | 13 | 12 | Ret | 6 | ||||||
| Bob Evans | 10 | DNQ | |||||||||||||||||||
| 1977 | Lotus 78 | Ford Cosworth DFV | G | ARG | BRA | RSA | USW | ESP | MON | BEL | SWE | FRA | GBR | GER | AUT | NED | ITA | USA | CAN | JPN | |
| Mario Andretti | 5 | Ret | Ret | 1 | 1 | 5 | Ret | 6 | 1 | 14 | Ret | Ret | Ret | 1 | 2 | 9 | Ret | ||||
| Gunnar Nilsson | DNS | 5 | 12 | 8 | 5 | Ret | 1 | 19 | 4 | 3 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | ||||
| 1978 | Lotus 78 Lotus 79 |
Ford Cosworth DFV | G | ARG | BRA | RSA | USW | MON | BEL | ESP | SWE | FRA | GBR | GER | AUT | NED | ITA | USA | CAN | ||
| Mario Andretti | 1 | 4 | 7 | 2 | 11 | 1 | 1 | Ret | 1 | Ret | 1 | Ret | 1 | 6 | Ret | 10 | |||||
| Ronnie Peterson | 5 | Ret | 1 | 4 | Ret | 2 | 2 | 3 | 2 | Ret | Ret | 1 | 2 | Ret | |||||||
| Jean-Pierre Jarier | 15 | Ret | |||||||||||||||||||
| 1979 | Lotus 79 Lotus 80 |
Ford Cosworth DFV | G | ARG | BRA | RSA | USW | ESP | BEL | MON | FRA | GBR | GER | AUT | NED | ITA | CAN | USA | |||
| Mario Andretti | 5 | Ret | 4 | 4 | 3 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 5 | 10 | Ret | ||||||
| Carlos Reutemann | 2 | 3 | 5 | Ret | 2 | 4 | 3 | 13 | 8 | Ret | Ret | Ret | 7 | Ret | Ret | ||||||
| 1980 | Lotus 81 Lotus 81B |
Ford Cosworth DFV | G | ARG | BRA | RSA | USW | BEL | MON | FRA | GBR | GER | AUT | NED | ITA | CAN | USA | ||||
| Mario Andretti | Ret | Ret | 12 | Ret | Ret | 7 | Ret | Ret | 7 | Ret | 8 | Ret | Ret | 6 | |||||||
| Elio de Angelis | Ret | 2 | Ret | Ret | 10 | 9 | Ret | Ret | 16 | 6 | Ret | 4 | 10 | 4 | |||||||
| Nigel Mansell | Ret | Ret | DNQ | ||||||||||||||||||
| 1981 | Lotus 81B Lotus 87 |
Ford Cosworth DFV | M G |
USW | BRA | ARG | SMR | BEL | MON | ESP | FRA | GBR | GER | AUT | NED | ITA | CAN | CPL | |||
| Nigel Mansell | Ret | 11 | Ret | 3 | Ret | 6 | 7 | DNQ | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 4 | |||||||
| Elio de Angelis | Ret | 5 | 6 | 5 | Ret | 5 | 6 | DSQ | 7 | 7 | 5 | 4 | 6 | Ret | |||||||
| 1982 | Lotus 87B Lotus 91 |
Ford Cosworth DFV | G | RSA | BRA | USW | SMR | BEL | MON | DET | CAN | NED | GBR | FRA | GER | AUT | SUI | ITA | CPL | ||
| Nigel Mansell | Ret | 3 | 7 | Ret | 4 | Ret | Ret | Ret | 9 | Ret | 8 | 7 | Ret | ||||||||
| Elio de Angelis | 8 | Ret | 5 | 4 | 5 | Ret | 4 | Ret | 4 | Ret | Ret | 1 | 6 | Ret | Ret | ||||||
| Roberto Moreno | DNQ | ||||||||||||||||||||
| Geoff Lees | 12 | ||||||||||||||||||||
| 1983 | Lotus 91 Lotus 92 |
Ford Cosworth DFV | P | BRA | USW | FRA | SMR | MON | BEL | DET | CAN | GBR | GER | AUT | NED | ITA | EUR | RSA | |||
| Elio de Angelis | DSQ | ||||||||||||||||||||
| Nigel Mansell | 12 | 12 | Ret | 12 | Ret | Ret | 6 | Ret | |||||||||||||
| Lotus 93T Lotus 94T |
Renault V6 (t/c) | Elio de Angelis | Ret | Ret | Ret | Ret | 9 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 5 | Ret | Ret | |||||
| Nigel Mansell | 4 | Ret | 5 | Ret | 8 | 3 | NC | ||||||||||||||
| 1984 | Lotus 95T | Renault V6 (t/c) | G | BRA | RSA | BEL | SMR | FRA | MON | CAN | DET | DAL | GBR | GER | AUT | NED | ITA | EUR | POR | ||
| Nigel Mansell | Ret | Ret | Ret | Ret | 3 | Ret | 6 | Ret | 6 | Ret | 4 | Ret | 3 | Ret | Ret | Ret | |||||
| Elio de Angelis | 3 | 7 | 5 | 3 | 5 | 5 | 4 | 2 | 3 | 4 | Ret | Ret | 4 | Ret | Ret | 5 | |||||
| 1985 | Lotus 97T | Renault V6 (t/c) | G | BRA | POR | SMR | MON | CAN | DET | FRA | GBR | GER | AUT | NED | ITA | BEL | EUR | RSA | AUS | ||
| Ayrton Senna | Ret | 1 | 7 | Ret | 16 | Ret | Ret | 10 | Ret | 2 | 3 | 3 | 1 | 2 | Ret | Ret | |||||
| Elio de Angelis | 3 | 4 | 1 | 3 | 5 | 5 | 5 | NC | Ret | 5 | 5 | 6 | Ret | 5 | Ret | DSQ | |||||
| 1986 | Lotus 98T | Renault V6 (t/c) | G | BRA | ESP | SMR | MON | BEL | CAN | DET | FRA | GBR | GER | HUN | AUT | ITA | POR | MEX | AUS | ||
| Ayrton Senna | 2 | 1 | Ret | 3 | 2 | 5 | 1 | Ret | Ret | 2 | 2 | Ret | Ret | 4 | 3 | Ret | |||||
| Johnny Dumfries | 9 | Ret | Ret | DNQ | Ret | Ret | 7 | Ret | 7 | Ret | 5 | Ret | Ret | 9 | Ret | 6 | |||||
| 1987 | Lotus 99T | Honda V6 (t/c) | G | BRA | SMR | BEL | MON | DET | FRA | GBR | GER | HUN | AUT | ITA | POR | ESP | MEX | JPN | AUS | ||
| Ayrton Senna | Ret | 2 | Ret | 1 | 1 | 4 | 3 | 3 | 2 | 5 | 2 | 7 | 5 | Ret | 2 | DSQ | |||||
| Satoru Nakajima | 7 | 6 | 5 | 10 | Ret | NC | 4 | Ret | Ret | 13 | 11 | 8 | 9 | Ret | 6 | Ret | |||||
| 1988 | Lotus 100T | Honda V6 (t/c) | G | BRA | SMR | MON | MEX | CAN | DET | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | ESP | JPN | AUS | ||
| Nelson Piquet | 3 | 3 | Ret | Ret | 4 | Ret | 5 | 5 | Ret | 8 | 4 | Ret | Ret | 8 | Ret | 3 | |||||
| Satoru Nakajima | 6 | 8 | DNQ | Ret | 11 | DNQ | 7 | 10 | 9 | 7 | Ret | Ret | Ret | Ret | 7 | Ret | |||||
| 1989 | Lotus 101 | Judd V8 | G | BRA | SMR | MON | MEX | USA | CAN | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | ESP | JPN | AUS | ||
| Nelson Piquet | Ret | Ret | Ret | 11 | Ret | 4 | 8 | 4 | 5 | 6 | DNQ | Ret | Ret | 8 | 4 | Ret | |||||
| Satoru Nakajima | 8 | NC | DNQ | Ret | Ret | DNQ | Ret | 8 | Ret | Ret | DNQ | 10 | 7 | Ret | Ret | 4 | |||||
| 1990 | Lotus 102 | Lamborghini V12 | G | USA | BRA | SMR | MON | CAN | MEX | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | ESP | JPN | AUS | ||
| Martin Donnelly | DNS | Ret | 8 | Ret | Ret | 8 | 12 | Ret | Ret | 7 | 12 | Ret | Ret | DNS | |||||||
| Derek Warwick | Ret | Ret | 7 | Ret | 6 | 10 | 11 | Ret | 8 | 5 | 11 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | |||||
| Johnny Herbert | Ret | Ret | |||||||||||||||||||
| 1991 | Lotus 102B | Judd V8 | G | USA | BRA | SMR | MON | CAN | MEX | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | ESP | JPN | AUS | ||
| Mika Häkkinen | 13 | 9 | 5 | Ret | Ret | 9 | DNQ | 12 | Ret | 14 | Ret | 14 | 14 | Ret | Ret | 19 | |||||
| Julian Bailey | DNQ | DNQ | 6 | DNQ | |||||||||||||||||
| Johnny Herbert | DNQ | 10 | 10 | 14 | 7 | Ret | Ret | 11 | |||||||||||||
| Michael Bartels | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | |||||||||||||||||
| 1992 | Lotus 102D Lotus 107 |
Ford V8 | G | RSA | MEX | BRA | ESP | SMR | MON | CAN | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | JPN | AUS | ||
| Mika Häkkinen | 9 | 6 | 10 | Ret | DNQ | Ret | Ret | 4 | 6 | Ret | 4 | 6 | Ret | 5 | Ret | 7 | |||||
| Johnny Herbert | 6 | 7 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 6 | Ret | Ret | Ret | 13 | Ret | Ret | Ret | 13 | |||||
| 1993 | Lotus 107B | Ford V8 | G | RSA | BRA | EUR | SMR | ESP | MON | CAN | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | JPN | AUS | ||
| Johnny Herbert | Ret | 4 | 4 | 8 | Ret | Ret | 10 | Ret | 4 | 10 | Ret | 5 | Ret | Ret | 11 | Ret | |||||
| Alessandro Zanardi | Ret | 6 | 8 | Ret | 14 | 7 | 11 | Ret | Ret | Ret | Ret | DNS | |||||||||
| Pedro Lamy | 11 | Ret | 13 | Ret | |||||||||||||||||
| 1994 | Lotus 107C Lotus 109 |
Mugen-Honda V10 | G | BRA | PAC | SMR | MON | ESP | CAN | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | EUR | JPN | AUS | ||
| Johnny Herbert | 7 | 7 | 10 | Ret | Ret | 8 | 7 | 11 | Ret | Ret | 12 | Ret | 13 | ||||||||
| Pedro Lamy | 10 | 8 | Ret | 11 | |||||||||||||||||
| Alessandro Zanardi | 9 | 15 | Ret | Ret | Ret | 13 | Ret | 16 | 13 | Ret | |||||||||||
| Philippe Adams | Ret | 16 | |||||||||||||||||||
| Éric Bernard | 18 | ||||||||||||||||||||
| Mika Salo | 10 | Ret |
* Points total includes points scored by non-works entries.
Read more about this topic: Lotus Grand Prix Results
Famous quotes containing the words complete, world, formula and/or results:
“Could slavery suggest a more complete servility than some of these journals exhibit? Is there any dust which their conduct does not lick, and make fouler still with its slime?”
—Henry David Thoreau (18171862)
“It is better for you to suffer an injustice than for the world to be without law. Therefore, let everyone submit to the law.”
—Johann Wolfgang Von Goethe (17491832)
“The formula for achieving a successful relationship is simple: you should treat all disasters as if they were trivialities but never treat a triviality as if it were a disaster.”
—Quentin Crisp (b. 1908)
“Nothing is as difficult as to achieve results in this world if one is filled full of great tolerance and the milk of human kindness. The person who achieves must generally be a one-ideaed individual, concentrated entirely on that one idea, and ruthless in his aspect toward other men and other ideas.”
—Corinne Roosevelt Robinson (18611933)